Gỗ công nghiệp - gia công bằng chất liệu sẽ được dùng nhiều nhất trong căn bếp

  Với chất liệu gỗ công nghiệp, giờ đây bạn đã có thể dễ dàng sở hữu trong GĐ mình những căn bếp ấm cúng với bề ngoài hiện đại, đầy thu hút.

 Trong các gia công bằng chất liệu rất gần gũi, chắc hẳn rằng gỗ là 1 những cấu tạo từ chất đầu tiên được sử dụng trong các thiết kế khu nhà bếp.

Mặc dù vậy, gia công bằng chất liệu gỗ truyền thống cổ truyền thường không tránh khỏi tình trạng cong vênh do những ảnh hưởng từ môi trường. Song giờ đây, đó cũng không còn nỗi lo mà bạn phải bận tậm nữa, các nhà kiến thiết nội thất sẽ áp dụng ngày càng nhiều chất liệu gỗ công nghiệp với tính năng hoàn hảo và tuyệt vời nhất dành cho căn bếpcủa hạnh phúc gia đình bạn.

Với giá thành hợp lý, dộ bền cao do ít chịu tác động của thời tiết, chất liệu gỗ công nghiệp ngày càng phổ biến trong các căn bếp, đặc biệt cân xứng với khí hậu nhiệt đới gió mùa như ở nước ta.

 Do gỗ tự nhiên ngày càng trở nên khó khăn hơn trong việc khai thác, người ta đã dựa vào sự đi lên mạnh của khoa học và kỹ thuật, từ đó nhiều sản phẩm gỗ công nghiệp đã được tạo nên. Chúng có những đặc điểm riêng biệt, Tuy nhiên chất lượng ngày càng được triển khai xong hơn.

Gỗ công nghiệp gồm nhiều loại nhưng có 2 loại chính là gỗ MDF và gỗ MFC. + Gỗ MDF là gì? MDF là viết tắt của từ Medium Density Fiberboard gồm các loại gỗ vụn, nhánh cây cho vào máy đập nhỏ ra, tiếp đến dược đưa vào máy nghiền nát ra lúc này gỗ chỉ là các sợi gỗ nhỏ cellulo. Các sợi gỗ này được đưa qua bồn rữa trôi các tạp chất, khoáng chất nhựa,.. kế tiếp đưa vào máy trộn keo + bột sợi gỗ (cellulo) + chất kết dính + parafin wax + chất bảo vệ gỗ, bột độn vô cơ. + Gỗ MFC là gì? MFC là chữ viết tắt của Melamine Face Chipboard có nghĩa là Ván gỗ dăm phủ Melamine.

Để chế tạo gỗ này người ta băm nhỏ cây gỗ này thành các dăm gỗ và cũng kết hợp với keo, ép tạo độ dày. Hoàn toàn không phải sử dụng gỗ tạp, phế phẩm như mọi người vẫn nghĩ. Bề mặt hoàn thiện được phủ lớp nhựa Melamine in vân gỗ tạo vẻ vẻ đẹp sau đó tráng bề mặt hoàn thành bằng Laminnate nhân viên an ninh để chống ẩm và trầy xước.

 Lấy gỗ là chất liệu thiết kế chủ đạo, bạn không quá khó khăn trong việc lựa chọn nội thất. Và để sở hữu một căn bếp ấm áp mà hiện đại, lời khuyên dành cho bạn là lựa chọn chất liệu gỗ sáng màu. Làm từ chất liệu gỗ sáng màu dễ dàng kết hợp với bất kể tông màu thiết kế nào.

Chúng cũng mang lại một không gian tươi sáng, thoáng đãng hơn nhiều cho căn bếp của bạn, đặc biệt khi bạn sở hữu một căn bếp với diện tích khá khiêm tốn.

– Ưu điểm:

+ Do là loại gỗ đã qua xử lý, nên các sản phẩm không bị co ngót hay cong vênh trong suốt thời khắc sử dụng. Không bị biến dạng có có cấu tạo đồng đều, đây cũng chính là điểm khác so với gỗ tự nhiên.

+ Gỗ công nghiệp có chức năng chống lại mối mọt tốt hơn so với gỗ thông thường. Nó được như vậy là do trong quá trình sản xuất, người ta đã cho thêm những chất hỗ trợ đặc biệt có tác dụng chống lại nguy cơ của mối mọt.

 

+ Loại gỗ này cơ bản được sản xuất từ thành phần chính là gỗ tự nhiên thông qua chế biến, vì thế nó được tận dụng tối đa nguồn tài nguyên quý hiếm này. Những sản phẩm được tạo nên là bền chắc, không mùi và an toàn đối với sức khỏe con người. Hơn nữa, nó lại khá bền và chịu được ảnh hưởng tác động từ môi trường xung quanh như những yếu tố nhiệt hay sự thâm nhập của các chất có hại.

– Khuyết điểm:

+ Các loại gỗ công nghiệp có một giảm bớt cơ bản là năng lực chuyên môn chống chịu đối với nước kém. Vì vậy trong quy trình tiến độ sử dụng, rất cần được tránh các trường hợp làm gỗ bị xâm thực bởi nước. Nếu bị, nó sẽ làm giảm tuổi thọ của sản phẩm do giảm sự liên kết của chất kết dính bên trong vật liệu.

 Bạn có thể lựa chọn những sản phẩm nội thất gì với làm từ chất liệu gỗ cho căn bếp nhỏ của mình? Câu trả lời là vô số. Có vô số sản phẩm bạn có thể cho chúng góp mặt trong không gian bếp núc này, kể như tủ bếp, bộ bàn ăn, đảo bếp hay lát sàn bằng gỗ. Đó còn chưa kể tới những món phụ kiện nhỏ bé giống như các chiếc kệ bếp, thớt, những dụng cụ chế biến món ăn.

>>> Nguồn: Gỗ công nghiệp - làm từ chất liệu sẽ được dùng nhiều nhất trong căn bếp

Mô hình kiểm soát điều hành vào ra cho bãi giữ xe hiện nay

 Hệ thống kiểm soát bãi gửi xe tại nước ta hiện giờ không còn xa lạ tại các tòa nhà cao tầng, các TTTM, cơ quan, doanh nghệp, trường học…
Viêc quản lý điều hành xe rại các điểm trông giữ xe sử dụng công nghệ thẻ từ đem đến nhiều hiệu quả cao hơn hẳn so với việc trông giữ thủ công vì thế nó sẽ là một trong những lựa chọn thông minh nhất hiện nay.

Sơ qua về 1 số ít mô hình điều hành và kiểm soát vào ra bằng thẻ từ cho bãi giữ xe:

   1. Một hệ thống kiểm soát và điều hành bãi đỗ xe thông minh bao gồm những ưu điểm gì?
Hệ thống có thể quản lý xe ra vào chặt chẽ một cách nhanh chóng, chính xác mà ko cần tới các thao tác quản lý thủ công trước kia.
Thời gian soát vé được rút gọn tối đa <3 giây cho mỗi xe, giảm tải được vấn đề ùn tắc một cách nhanh chóng.
Hệ thống tuần hoàn kín từ việc quản lý vé, thời điểm gửi xe và tổng số tiền theo qui định một cách chính xác, xóa bỏ việc ghi vé gian lận.

   2. Cấu hình hoàn chỉnh của hệ thống kiểm soát điều hành bãi xe
Mỗi vị trí vào ra được gắn thiết bị đọc thẻ để điều hành và kiểm soát số lượng ra vào của số lượng xe. Đầu đọc tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng mà có khoảng cách đọc thẻ phù hợp nhất.
Các thiết bị được liên kết với bộ điều khiển trung tâm và kết nối tập chung tại cùng một phần mềm điều hành quản lý xe.
Kết hợp với đầu đọc thẻ đó là các camera có chức năng chụp bển số hay toàn cảnh để lưu lại hình ảnh từng xe ra vào.

Mọi xe ra vào được quản lý và điều hành và theo dõi trên màn hình hiển thị thông qua phần mềm quản lý và điều hành bãi xe.

Các thiết bị vào ra có chức năng riêng biệt và có thể hoạt động chủ quyền ko phụ thuộc với nhau.

   3. Cách vận hành ( sử dụng ) một hệ thống quản lý và điều hành xe bằng thẻ từ
Mỗi một nhân viên quản lý xe sẽ được cấp 1 tài khoản quản lý. Khi xe vào sẽ được cấp 01 thẻ và thẻ được quẹt khi xe vào vị trí đăng ký. 
Thẻ sẽ lưu lại các thông tin của xe và chủ xe như ( biển số, hình ảnh chủ xe, hình ảnh xe ( màu sắc, kiểu dáng..))
nhờ vào hệ thống kiểm soát điều hành và hệ thống camera. Lúc đó barrier thanh chắn sẽ đồng thời mở lên cho tới lúc xe đi qua hoàn toàn mới tự động đóng lại.
Thông tin xe và chủ xe được chi tiết hơn nếu xe và chủ xe đăng ký thời điểm gửi xe lâu dài ( hàng tháng, quí hay năm …)
Việc lấy xe ra ngoài khu để xe cũng được thực hiện đúng trình tự như khi đăng ký khi thông tin xe hoặc chủ xe trùng khớp hay không thì barrie sẽ mở để xe ra ngoài. Tiền gửi xe được căn cứ theo qui định gửi của ban quản lý xe.

   4. Hiệu quả mang lại, để thống kê tác dụng của chiến thuật quản lý điều hành bãi xe đem lại thì có thẻ tóm tắt sơ qua như sau:

– Kiểm soát điều hành và giám sát toàn bộ các xe khi ra vào một cách chính xác tuyệt đối.

– Thời khắc đăng ký ra vào mỗi xe nhanh chóng, chính xác và tiện lợi cho người điều hành quản lý và chủ xe

– Tuyệt đối ko có tình trạng mất xe, nhầm xe.

– Mô hình hiện đại, chuyên nghiệp nhưng hơn nhất là dễ sử dụng và hiệu quả cao.

       Tốc độ phát triển xã hội, đặc biệt các tòa nhà, TTTM mọc ra ngày càng nhiều cùng với đó là lượng người và phương tiện đổ về những nơi này cũng rất đông do vậy việc xây dựng, ứng dụng mô hình kiểm soát ra vào cho các khu vực trông giữ xe là điều rất cần thiết

 (Sưu tầm)

>>> Nguồn: Mô hình kiểm soát vào ra cho bãi giữ xe lúc bấy giờ

Chọn lựa kệ sắt để hàng giá rẻ cho siêu thị của bạn

Với lợi thế là công ty sản xuất trực tiếp các mẫu kệ sắt  để hàng giá thấp nên chúng tôi khẳng định mang lại cho khách hàng giá cả tốt nhất có thể trên thị trường và chất lượng đảm bảo.

Sản phẩm Kệ sắt để hàng giá rẻ đa dạng về mẫu mã, kích thước cũng như công năng sử dụng

Cấu tạo kệ sắt để hàng

Sản phẩm kệ để hàng được chia làm 2 loại đó là Kệ để hàng nặng và kệ để hàng nhẹ.

Kệ sắt để hàng nhẹ là loại kệ được thiết kế với dễ dàng và đơn giản không cầu kỳ nhưng những tính năng mà nó mang đến rất hữu ích.

Cơ cấu sản phẩn bao gồm chân trụ đứng được làm bằng thép v đục lỗ tạo tính linh hoạt cho sản phẩm, mâm kệ có thể dùng bằng sắt cuốn cạnh hoặc vằng gỗ tùy vào mục đích sử dụng của sản phẩm trưng bày trên kệ.

Kệ sắt giá rẻ

Kệ sắt để hàng nặng là dòng sản phẩm tương xứng với những doanh nghiệp có lượng hàng hóa lớn cần lưu trữ trên kệ. Sản phẩm kệ được du nhập vào Việt nam từ những năm 90 khi các khu công nghiệp, khu chế xuất  xuất hiện thêm những nhà đầu tư nước ngoài đã du nhập vào.

Nhưng để tiết kiện chi phí hiện giờ sản phẩm được sản xuất tại VN và theo phương thức lắp ráp là chủ yếu. Với cây trụ làm bằng các cây sắt V U Omega rập định hình và các thanh rằng chéo tạo độ bền vững cho sản phẩm rất tương thích với vận chuyển hàng hóa bằng xe nâng .

Kệ sắt trung tải

Ưu thế của kệ sắt để hàng giá rẻ

Cả hai dòng sản phẩm kệ sắt để hàng giá rẻ đều mang lại rất nhiều Ưu điểm mà bạn cần được chú ý. Đó là tính hữu ích của sản phẩm,dễ quan sát, dễ phân loại, và đặc biệt tận dụng tối đa không gian kho xưởng.

 Cả hai dòng sản phẩm đều được sản xuất trong nước nên giá thành sản phẩm rất phải chăng, tiết kiệm chi phí cho các doang nghiệp trong thời kỳ kinh tế khó

Bên canh việc sử dụng các chân trụ V cho các mặt mâm tầng vằng sắt thì các thanh trụ V cũng có thể thiết kế để các sản phẩm mâm tầng bằng gỗ MDF hoặc ván ép công nghiệp với chịu tải cao có thể tháo lắp dễ dàng mà vẫn đem lại tính thẫm mĩ cho sản phẩm.

Kệ sắt lót ván

(Sưu tầm)

>>> Nguồn: Lựa chọn kệ sắt để hàng giá thấp cho cửa hàng của bạn

Phân loại và khai phá chi tiết cấu tạo Barrier tự động

Barie tự động cấu tạo từ nhiều thiết bị công nghệ để tạo nên một thiết bị vận hành linh hoạt. Cấu tạo barie tự động thông minh giúp người dùng kiểm soát an ninh ra/vào tốt hơn.
Để người dùng hiểu hơn thiết bị điều hành và kiểm soát thông minh này bài viết dưới đây Bisco VN sẽ chia sẻ tới quý khách hàng từ các dòng Barie đến cấu tạo chi tiết một thiết bị barie tự động.

Phân loại dòng Barrier tự động

Trên thị phần hiện nay sẽ có 3 dòng Barie tự động như: Barie cần gấp, Barie cần thẳng, Barie hàng rào

Với khá nhiều thương hiệu và hãng sản xuất không giống nhau đa dạng kiểu dáng thiết kế đa dạng, màu sắc,... Dù vậy, khi xét cấu tạo chung của dòng thanh chắn tự động thì tất cả sản phẩm Barrier đều có cấu tạo cơ bản dưới đây.

 

Cấu tạo Barie tự động

Thân (tủ) Barie tự động

Đây chính là bộ phận quan trọng nhất được coi là “Trung tâm đầu não” điều khiển mọi buổi giao lưu của barrier.

Do điều kiện sử dụng ngoài trời thế cho nên tủ barie sẽ được gia công bằng hợp kim nhôm và sơn tĩnh điện ngoài cùng để chống trầy xước, chống gỉ sét, rung lắc hay va chạm không cần thiết.

Bên trong tủ kỹ thuật là hệ thống các chi tiết bao gồm: lò xo, bộ động cơ và bảng main của thanh chắn tự động.

Trên Thị phần lúc bấy giờ có dòng thương hiệu Barrier lớn như Baishen, Shining, Tau sẽ đấu nối main cũng như căn chỉnh lò xo, bộ động cơ cho thiết bị ngay trong quá trình sản xuất để giảm bớt thời khắc thi công cho các chủ đầu tư dự án.

Như vậy đội ngũ nhân viên kỹ thuật chỉ cần đấu nối nguồn điện và cấu hình main cho barie tự động là thiết bị có thể vận hành công dụng.  

Thanh chắn Barie tự động

Đây là bộ phận quan trọng không kém với thân tủ kỹ thuật một bộ phận có thể tách rời thân barie trong tiến độ vận chuyển và được lắp để tại công trình

Thanh chắn Barie cũng được làm từ chất liệu là hợp kim nhôm, được sơn màu tĩnh điện, ngoài ra có thể được dán decan phản quang (sẽ phản chiếu ánh sáng khi có đèn xe chiếu vào) bảo đảm an toàn an toàn cho các phương tiện vào ban đêm.

 

 

Một đầu của thanh chắn được cố định với tủ kỹ thuật, đầu còn lại sẽ được bố trí thêm một giá đỡ giúp thanh chắn hoạt động tốt hơn, giảm xung tốc và bền bỉ.

Chiều dài tối đa thanh chắn giờ đây là 8m người dùng có thể điều chỉnh độ dài bằng cách rút gọn phần cần chắn vào bên trong khi không dùng đến. Thanh chắn Barrier tự động linh hoạt về chiều dài tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.

Có 3 loại thanh chắn Barie phổ biến là: cần thẳng, cần gấp, cần dạng hàng rào.

Các thiết bị phụ trợ

Vận hành tự động bằng điều khiển từ xa nên mỗi sản phẩm barrier đều được trang bị ít nhất là 2 remote từ xa, nhân viên bảo vệ có thể ngồi tại bốt bảo vệ và bấm nút điều khiển khi có phương tiện ra vào nơi được nhân viên an ninh.

Để barrier vận hành chính xác, linh hoạt và độ tự động được tối ưu hóa thì người ta sẽ lắp đặt thêm vòng từ cảm biến đóng mở. Bên cạnh đó một số thiết bị an toàn phụ trợ khác như: đèn led báo sáng sử dụng vào ban đêm, đèn led báo giá với các bãi giữ xe hoặc trạm thu phí đường bộ, những decan phản quang có chữ stop cảnh báo dừng xe hoặc giảm tốc mạnh độ để người tham gia giao thông bảo đảm an toàn.  

Với những thông tin VN chia sẻ hi vọng sẽ cung cấp cho khách hàng hàng góc nhìn cụ thể về dòng thiết bị kiểm soát và điều hành ra/ vào tối ưu này.

 (Sưu tầm)

 >>> Nguồn: Phân loại và tìm hiểu chi tiết cấu tạo Barie tự động

Những kiểu dáng giá kệ siêu thị chất lượng – Mọi siêu thị, cửa hàng tạp hóa đều tin dùng

Kích thước của kệ siêu thị như thế nào ?

Để phù hợp với nhiều không gian, mặt bằng khác biệt. Giá kệ siêu thị cũng có tương đối nhiều kích thước mẫu mã khác biệt.

Để tiện cho quý khách hàng tham khảo, xin đưa ra đến người tiêu dùng hàng một số mẫu kệ siêu thị đẹp và các form size như sau.

Mẫu kệ siêu thị đơn

Kệ siêu thị đơn dùng trong siêu thị thường là loại kệ dùng để đặt áp sát vào tường hoặc kệ đầu dãy (ở giữa) do sản phẩm chỉ bầy được hàng hóa ở 1 bên.

Kệ đơn một mặt 700 mm 

D 700 ; R 440, C 1500. 4 tầng
Quy cách: Bộ thông suốt
Dưới mặt đáy : ( 700 x 400) mm
Mặt tầng : ( 700 x 350) mm. Chất liệu : thép sơn tĩnh điện, inox.

Kệ Đơn một mặt 4 tầng 900 mm

D 900 ; R 440, C 1500. 4 tầng
Quy cách: Bộ nối liền
Dưới đáy : ( 900 x 400) mm
Mặt tầng : ( 900 x 350) mm
Gia công bằng chất liệu : thép sơn tĩnh điện, inox.

Tay to 4 vấu. Thép dầy 0.6 ly. Trọng tải: 60 kg/ tầng

Kệ Đơn một mặt 900 mm

 Kệ đơn một mặt 700 mm 

Xuất xứ: nước ta
Nhà SX: Kệ Sắt Gia Phạm

D 700 ; R 440, C 1800. 5 tầng
Quy cách: Bộ thông liền
Mặt đáy : ( 700 x 400) mm
Mặt tầng : ( 700 x 350) mm
Chất liệu : thép sơn tĩnh điện, inox.

 Kệ đơn một mặt 5 tầng 900 mm 

Xuất xứ: nước ta, Nhà SX: Kệ Sắt Gia Phạm, BH: 5 Năm, Tay to 4 vấu Thép dầy 0.6 ly.

D 900 ; R 440, C 1800. 5 tầng
Quy cách: Bộ tiếp nối
Dưới đáy : ( 900 x 400) mm
Mặt tầng : ( 900 x 350) mm
Chất liệu : thép sơn tĩnh điện, inox.
Trọng tải: 60 kg/ tầng

  Kệ siêu thị Đơn một mặt 5 tầng

Xuất xứ: Việt Nam, Nhà SX: Kệ Sắt Gia Phạm

D 1200 ; R 440, C 1800. 5 tầng
Quy cách: Bộ thông suốt
Dưới đáy : ( 1200 x 400) mm
Mặt tầng : ( 1200 x 350) mm
Làm từ chất liệu : thép sơn tĩnh điện, inox.

Tay to 4 vấu .Thép dầy 0.6 ly. Trọng tải: 60 kg/ tầng

(Sưu tầm)

>>> Nguồn: Những mẫu kệ siêu thị đẹp – Mọi siêu thị, cửa hàng tạp hóa đều ưng ý

Người đi bộ sợ bị xe tông khi vỉa hè không còn barie

Trên những vỉa hè không có barie, người đi bộ ở TP.HCM nơm nớp sợ bị xe máy chạy ẩu tông trúng...

Không có barie, du khách vừa đi bộ trên vỉa hè, vừa quay lại nhìn vì sợ bị... xe tông.

Chiều 13/2, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, tại 1 số ít tuyến phố ở quận 1 (TP.HCM) như: Pasteur, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Lý Tự Trọng... sau khi được lắp đặt barie trên vỉa hè, người đi xe máy đã không thể đi lên. Mặc dù vậy, ở một số tuyến phố khác chưa được lắp đặt barie, tình trạng người dân đi xe máy lên vỉa hè diễn ra rất phổ biến.

Đơn cử, tại đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 1), do con đường này liên tục xảy ra ùn tắc nên người đi xe máy luôn tìm mọi cách để đi trên vỉa hè. Không những thế, đoạn trước Dinh Thống Nhất, dù có rất nhiều khách du lịch nhưng nhiều người vẫn chạy xe máy lên vỉa hè với tốc độ rất nhanh. đa số người đi bộ phải vừa đi, vừa thường xuyên ngoái lại nhìn vì sợ bị xe tông.

Cũng theo ghi nhận của PV, không chỉ riêng quận 1, vỉa hè nhiều con phố ở TP.HCM được người dân xem như là con đường thoát hiểm mọi khi kẹt xe. điều đó làm giao thông càng thêm hỗn loạn, người đi bộ nơm nớp khiếp sợ và vỉa hè bị hư hỏng nặng.

Ông Vũ Thành Hưng (Bình Thuận) cho biết, lần đầu ông đi du lịch ở TP.HCM nhưng vừa đi bộ trên vỉa hè, vừa liên tục ngoái lại xem có xe sắp lao vào mình không. Ông cho rằng, rất cần được lắp đặt barie ở nhiều con phố hơn nữa để đảm bảo an toàn an toàn cho người đi bộ cũng tương tự bảo vệ vỉa hè. Chị Đỗ Thúy Nga (Hà Nội) chia sẻ với PV cá nhân chị đi qua các barie không mấy khó khăn, giữa các barie có chừa lại khoảng trống so le để tạo lối đi cho xe lăn của người khuyết tật.

Trong khi ấy, trên mạng xã hội, nhiều ý kiến bày tỏ việc lắp barie gây khó dễ cho người khuyết tật và tạo được hình ảnh kỳ lạ trên tuyến phố phố khi những người đi bộ liên tục phải "thi triển thủ pháp vượt rào".

1 số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận được vỉa hè bị xâm lấn:

Từ khi lắp đặt barie ở đường Pasteur, du khách bớt hẳn cảnh phải tranh chấp vỉa hè với người đi xe máy

Trước một số cơ quan ở đường Lý Tự Trọng (quận 1) đã lắp đặt barie để ngăn xe máy chiếm phần đường của người đi bộ

Một người phóng xe lên vỉa hè trên tuyến đường Pasteur để đi nhưng khi thấy barie lại luống cuống nhao xuống lòng đường giờ đây đã kẹt cứng xe...

Người dân vẫn đi trên vỉa hè ở một số ít điểm chưa lắp đặt barie như đường Lý Tự Trọng.

Một xe máy phóng rất nhanh trên vỉa hè đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 1).

Đoạn trước Dinh Thống Nhất (quận 1) có rất nhiều du khách đi bộ nhưng một số người đi xe máy vẫn bất chấp, phóng xe trên vỉa hè

Người đi bộ nơm nớp lo lắng bị xe tông khi đi trên vỉa hè đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa.

Nhiều đoạn trước trường học nhưng phụ huynh vẫn chở con phóng rất nhanh trên phần đường không dành cho xe máy

Như một thói quen, mỗi khi bị kẹt xe là người đi xe máy đánh tay lái đi xe trên vỉa hè

Ngay cả vùng có khá nhiều học sinh đi bộ, không ít người vẫn điều khiển xe máy trên vỉa hè.

Người dân leo lên lề đường để đi ở đường Võ Thị Sáu (quận 1).

Vỉa hè bị hư hỏng nặng trên tuyến đường Pasteur (quận 1).

Vỉa hè trên đường Phạm Văn Đồng (Thủ Đức) vỡ nát vì nhiều xe máy chạy lên mỗi khi kẹt xe.

Theo: Người đi bộ sợ bị xe tông trúng khi vỉa hè không có barie

Dịch vụ nhận ship hàng thuê cho các shop trực tuyến

Dịch vụ giao hàng đang được không ít cửa hàng thuận tiện, siêu thị, công ty kinh doanh trực tuyến sử dụng. Nhu cầu muốn được nhận hàng tại nhà của khách hàng ngày một tăng lên nên dịch vụ giao hàng cũng theo đó trở nên tân tiến.
 
Không phải bất cứ công ty hoặc cửa hàng nào cũng có trang bị sẵn xe máy để ship hàng, để trang bị thiết bị, phải tốn nhân công. Vì vậy đưa ra sự lựa chọn dịch vụ giao hàng bằng xe máy là phương án thuận lợi và tiện nghi cho rất các cửa hàng, công ty mua bán trực tuyến.

Các công ty dịch vụ về giao hàng luôn cung cấp cho các đối tác những dịch vụ giao hàng thanh toán trước, thu hộ khi giao hàng. tương đối nhiều dịch vụ dần cách tân và phát triển thêm theo nhu cầu của khách.

Có những công ty nhận dịch vụ ship hàng cả ban đêm chi phí sẽ cao hơn. Các công ty cửa hàng kinh doanh trực tuyến vẫn biết là có khá nhiều sự lựa chọn cạnh tranh, nhưng sự tin yêu chưa cao.

Vì sợ một số tình trạng bất cập xảy ra , tranh chấp không tránh khỏi xảy ra. Với việc giao hàng không liên lạc được khách hàng, phải trả lại sản phẩm khi khách hàng không hài lòng. Đó cũng là điều băn khoăn của tất cả công ty kinh doanh trực tuyến. Nhưng buộc lòng phải lựa chọn dịch vụ giao hàng, đó là giải pháp tối ưu nhất hiện nay.

 

 Tất cả các nước trở nên tân tiến như China và Mỹ, thì chuyển phát nhanh thông qua các trang website bán hàng trực tuyến là chủ lực lớn nhất hiện nay.

Hiện nay chi phí xăng đã được giảm đi đáng kể, nên tình trạng giá cả cũng sẽ giảm bớt phần nào chi phí. Đây là một điều hữu dụng cho khách hàng.

Các công ty dịch vụ ngày càng nhiều. một số công ty nhỏ mới Thành lập và hoạt động sẽ tập trung vào mảng giao hàng tiện lợi nhanh chóng, Chi tiêu phù hợp.

Các công ty lớn thì mật độ giao nhận nhiều, sẽ không phục vụ tốt những khách hàng nhỏ, mà đa phần chú tâm vào những khách hàng lớn. Đội ngũ ship hàng bằng xe máy, di chuyển nhanh lẹ, có thể giao tận nơi trong thời gian thỏa thuận. Luôn có hợp đồng ràng buộc giữa đôi bên. Luôn có đội ngũ quan tâm khách hàng để thuận lợi cho việc theo dõi hàng có bị thất lạc hay giao sai đối tượng có những khiếu nại.

Các cửa hàng trực tuyến ngày một đông, khi lựa chọn dịch vụ giao hàng, các cửa hàng sẽ không còn e ngại về việc giao hàng. Tất cả đã được giao cho dịch vụ ship hàng, họ sẽ bảo đảm an toàn hàng giao tận tay cho khách hàng.

Khi không thể giao sẽ hoàn trả lại cho cửa hàng. Trong quá trình Ship hàng nếu là hàng dễ vỡ sẽ có chính sách đền bù thỏa đáng. Vậy nên dịch vụ Ship hàng bằng xe máy đang được các cửa hàng trực tuyến tin cậy và sử dụng.

 (Sưu tầm)

>>> Nguồn: Dịch vụ nhận ship hàng thuê cho các shop online
 

Hướng dẫn cách Giao hàng đi tỉnh nhanh chóng, đơn giản

Bạn đang kinh doanh và bạn muốn mở rộng thị trường của mình sang các tỉnh khác? Để làm được điều đó buộc bạn phải biết cách Giao hàng đi tỉnh. Làm thế nào để hàng hóa luôn được bảo toàn chất lượng và không bị hư hại trong tiến độ vận chuyển?

Hơn nữa, làm thế nào để tối ưu được chi phí khi ship hàng? Công việc tưởng chừng như đơn giản nhưng nếu bạn không biết cách để điều phối hàng hóa thì rất dễ bị rơi vào những tình trạng như Ship hàng chậm, hàng hóa bị hư hại, hàng hóa bị thất lạc,…

Dưới đây sẽ là hướng dẫn chi tiết của Nhất Tín Logistics cho một quy trình giao hàng đi tỉnh. Tất nhiên, đầu tiên, bạn cần biết cách đóng gói hàng hóa khi vận chuyển thật cẩn thận trước khi ship nhé!

4 Bước giao hàng đi tỉnh cực đơn giản và tiết kiệm

Bước 1: xác thực lại thông tin cá nhân người nhận

Để có thể giao hàng đi tỉnh thành công thì thông tin người nhận là điều bắt buộc cần được có. Thông tin càng cụ thể chi tiết bao nhiêu thì hàng hóa sẽ dễ dàng đến tay người nhận bấy nhiêu.

Nếu ADD người nhận ở những con đường lớn trong những vùng trung tâm thành phố thì dễ dàng tìm thấy, nhưng nếu ADD người nhận ở những vùng sâu vùng xa thì địa chỉ sẽ khá khó tìm.

Vì thế, đối với một đơn hàng ship đi tỉnh nào, bạn cũng cần hỏi những thông tin dưới đây:

Tên người nhận hàng (Không phải lúc nào người đặt đơn hàng và người nhận hàng cũng là một, vì vậy bạn cần hỏi chính xác người nhận hàng là ai?)

Số điện thoại của người đặt hàng và cả người nhận hàng (Nếu hai người là 1 thì dùng 1 số ít điện thoại, nhưng nếu là hai người khác nhau thì rất cần phải hỏi số điện thoại của từng người).

Địa chỉ chi tiết của người nhận hàng (chính xác đường, phường (xã), quận (huyện), thành phố, tỉnh)

 ​Bước 2: Tìm đến đơn vị vận chuyển hàng hóa đi tỉnh uy tín

Để có thể tìm đến một đơn vị Giao hàng uy tín và phù hợp với năng lực chuyên môn tài chính của bạn. Bạn cần cân nhắc đến lượng hàng hóa mà người đặt là bao nhiêu, giá trị hàng hóa thế nào. Thông thường để có thể ship hàng đi tỉnh thì có ba hình thức phổ biến, gồm có:

Ship hàng đi tỉnh theo nhà xe / chành xe chuyên tuyến

Hình thức ship hàng này là người gửi chuyển phát nhanh sẽ gửi thông qua các xe vận tải chở khách đi tỉnh chuyên biệt để đến với người nhận ở tỉnh đó.

Ưu điểm:

 

 Nhanh gọn, không thủ tục rườm rà.

Hàng hóa đến tay người nhận nhanh chóng vì hàng hóa sẽ đi theo xe chở hành khách. Nếu xe đi vào buổi tối thì sáng hôm sau người nhận sẽ nhận hàng được ngay.

Thích hợp khi gửi hàng hóa tươi sống như rau quả, thuốc men, đồ ăn làm sẵn.

Nhược điểm:

Hàng hóa không được bảo đảm an toàn an toàn bởi vì các hãng xe khách thường không có dịch vụ đóng gói chuyên nghiệp.

Hàng gửi đi hạn chế vì nơi chứa hàng thường là dưới gầm xe rất chật hẹp và sẽ va chạm với các thùng hàng khác. (Lúc này nhiều phần các nhà xe đều có xe tải riêng để phục vụ mục đích vận chuyển hàng hóa, nên sự việc này cũng sẽ được hạn chế tối đa.)

Hàng hóa chỉ đỗ ở bến xe, trường hợp nếu người nhận cần giao tận nhà thì sẽ không đáp ứng được.

Không Thích hợp khi vận chuyển hàng hóa có giá trị cao như đồ công nghệ, trang sức…

Ship hàng đi tỉnh bằng bưu điện

Khi các dịch vụ logistics hay chuyển phát nhanh cách tân và phát triển trẻ trung và tràn trề sức khỏe như bây giờ thì bưu điện là Showroom giao hàng đi tỉnh tin cẩn và uy tín nhất.

Một phần vì mạng lưới bưu điện rộng rãi (hầu như tỉnh nào cũng có), phần khác vì bưu điện nước ta có một bề dày kinh nghiệm lâu năm.

Ưu thế:

Hàng hóa luôn đảm bảo an toàn được đóng gói, kê khai người gửi và người nhận một cách nhanh chóng, đúng quá trình và chuyên nghiệp và bài bản.

Thích hợp khi gửi thư từ, giấy tờ quan trọng.

Do là những người lâu năm trong nghề, các bưu tá có thể nhận biết được các địa chỉ giao hàng “khó tìm”.

Nhược điểm:

Thủ tục gửi hàng khá rườm rà.

Hàng hóa được kiểm tra gắt gao, xác minh qua nhiều bước nếu bưu điện cảm thấy hàng hóa của bạn nhạy cảm.

Thời điểm trả hàng lâu dài hơn so với dịch vụ chuyển phát bên ngoài.

Ship hàng đi tỉnh bằng dịch vụ chuyển phát nhanh

Song hành cùng với hoạt động kinh doanh online cải cách và phát triển rầm rộ, các dịch vụ chuyển phát nhanh cũng đẩy mạnh hoạt động Ship hàng đi tỉnh nhằm thu hút các khách hàng hơn. Khác với bưu điện, bạn hoàn toàn có thể tùy chọn cho mình một dịch vụ với Báo Giá chuyển phát nhanh hợp lý.

Điểm mạnh:

Thời điểm vận tải hàng hóa nhanh chóng, quy trình đóng hàng bài bản.

Có thể gửi được đa dạng nhiều loại hành hóa khác nhau.

Bảo đảm an toàn sự an toàn cho hàng hóa của bạn đến tay với người nhận được nguyên vẹn.

Nhờ ứng dụng công nghệ mà phần nhiều các công ty, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ chuyển phát nhanh đều có thể cung cấp cho người gửi, người nhận thông tin của quá trình vận chuyển hàng hóa.

Nhược điểm: Chi phí vận chuyển hàng hóa có phần hơi cao đối với những hàng hóa đặc biệt rất cần phải sử dụng dịch vụ hỏa tốc.

Bước 3: Liên lạc với người nhận

Để xác nhận đã giao hàng và thông báo thời khắc giao hàng cho người nhận để chuẩn bị thời khắc rỗi cho việc nhận hàng.

Trong đó, bạn cần mô tả hình dáng chiếc hộp T(thùng) gửi hàng như thế nào để tránh trường hợp dịch vụ vận chuyển giao nhầm hàng.

Đa phần các công ty giao nhận hoặc nhà xe – chành xe hiện nay đều có thể thông báo bằng email / tin nhắn / gọi điện cho người nhận trước khi hàng hóa đến nơi, nên bạn có thể an tâm về việc thông báo cho người nhận.

Bước 4: Xác minh nhận hàng

Sau khi hàng đã đến nơi, bạn cần gọi điện cho người nhận để xác minh hàng hóa, đồng thời kiểm tra chéo với người nhận nhằm đảm bảo an toàn người nhận nhận được đúng hàng hóa.

Để ý khi ship hàng đi tỉnh bạn cần phải biết

Showroom người nhận phải thật rõ nét, chính xác. Nên hỏi trước người nhận nếu Địa chỉ cửa hàng khó tìm, nhờ sự trợ giúp của người nhận nếu có thể.

Tính toán phí giao hàng cuối cùng là phí đã bao gồm phụ phí và các loại thuế liên quan.

Để chọn được dịch vụ ship hàng đi tỉnh chuyên nghiệp và bài bản, bạn nên tham khảo về hệ thống bưu cục của công ty. Hệ thống bưu cục và kho bãi rộng khắp sẽ giúp hàng hóa bạn chuyển phát nhanh hơn.

Trước khi giao hàng, đừng quên gọi điện thoại cho người nhận xác thực.

(Sưu tầm)

>>> Nguồn: Hướng dẫn cách giao hàng đi tỉnh nhanh chóng, đơn giản dễ dàng
 

Công ty xi măng Chinfon đã bỏ barie, dân vẫn chưa đi được vì vướng... đá tảng

Barie của Công ty xi măng Chinfon được dỡ bỏ nhưng người dân vẫn không đi được vì tảng đá chắn ngang đường.

Những tảng đá khổng lồ chắn ngang đường khiến người dân không thể đi được vào núi Thần Vi

Như đã phản ánh, ngày 13/2/2017, Công ty xi măng Chinfon và Công ty cổ phần Xây dựng số 9 Hải Phòng đồng loạt đóng 2 barie trên đoạn đường dân sinh dẫn vào núi Thần Vi (thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng).

Việc 2 doanh nghiệp này tự ý lập barie để cho công nhân Nhà máy xử lý rác thải Toàn Thắng (đóng tại núi Thần Vi) và người dân vùng không thể vào được. Vụ việc khiến hàng chục xe chở rác thải công nghiệp, rác thải nguy hại bị ách lại tại cổng barie.

Lực lượng CSGT bỏ barie mà DN lập chắn trái phép, ngăn cản người dân đi lại

Sau khi phản ánh, sáng nay ghi nhận tại hiện trường có gần 20 cán bộ, chiến sĩ Công an huyện Thủy Nguyên và Phòng CSGT (Công an Hải Phòng) có mặt tại đường dân sinh dẫn vào núi Thần Vi.

Tại đây, lực lượng công an đã yêu cầu 2 DN giao chìa khóa để lực lượng CSGT mở barie để người dân đi lại bình thường. Việc mở barie của lực lượng công an nhận được sự đồng tình ủng hộ của hàng chục người dân, công nhân đang chờ đợi. Tuy nhiên, khi các xe ô tô, xe máy chuẩn bị đi thì có người báo: đường vào (cách barie khoảng 1 km) đã bị đá tảng chặn lại.

Barie đã được nhấc lên nhưng người dân vẫn không thể đi lại vì phía trước là đá tảng chắn ngang đường.

Quan sát tại đoạn đường này, PV nhận thấy 5 tảng đá, mỗi tảng nặng gần 10 tấn chặn kín đường. Đại diện Công ty Toàn Thắng cho biết: Họ (Công ty xi măng Chinfon và Công ty cổ phần Xây dựng số 9 Hải Phòng) đã dùng máy móc chuyển những tảng đá này chặn giữa đường ngăn chúng tôi vào công ty. Bây giờ lực lượng công an đã mở barie nhưng những tảng đá lớn này không được dọn đi thì việc mở barie cũng như không.

Tới chiều 14/2, ô tô, xe máy vẫn phải dậm chân tại chỗ vì không thể bước vào núi Thần Vi.

Điều đáng lo ngại là toàn bộ xe ô tô tải của Công ty Toàn Thắng đều là những xe chở chất thải công nghiệp, chất thải nguy hại từ khắp nơi về nhà máy xử lý rác thải bị ách tại đây gây nguy cơ độc hại môi trường cao.

Nguồn: Cty Chinfon bỏ barie, dân vẫn không đi được do còn... đá tảng

Tự ý rào barie thu tiền “bảo dưỡng” đường

nhiều năm vừa qua, chính quyền xã Hoàng Sơn, huyện Nông Cống (Thanh Hóa) tự ý lập barie để thu phí xe tải.

Nhiều năm qua, chính quyền xã Hoàng Sơn tự cho phép lập barie thu tiền của xe tải (Ảnh P.Tuấn)

Thời khắc vừa qua, nhiều chủ xe và lái xe tải chở vật liệu xây dựng qua lại trên tuyến đường liên thôn ở xã Hoàng Sơn, huyện Nông Cống (Thanh Hóa) phản ánh họ phải móc túi nộp tiền cho UBND xã với mức giá "chát" 20 nghìn đồng/lượt mới được mở barie lấn sân vào con đường này. Sự việc diễn ra nhiều năm nay nhưng UBND huyện không biết.

Trước phản ánh trên, PV Báo Giao thông đã “mục sở thị” trên con đường thuộc thôn Thanh Liêm, xã Hoàng Sơn (huyện Nông Cống). Chỉ trong 1 buổi sáng có tới hàng ngàn chiếc xe tải chở đá, đất qua lại. Và một điều bất cứ lúc nào là tại ngã 3 xuất hiện môt barie do một người phụ nữ trung niên ngồi “gác”, chốc chốc lại đứng dậy ra thu tiền của cánh lái xe tải.

 Người phụ nữ mặc áo đỏ ngồi điều hành và kiểm soát và trực tiếp thay UBND xã Hoàng Sơn thu tiền xe tải đi qua (Ảnh: P.Tuấn)

“Cứ hễ đi qua đó là mỗi xe tải đều phải đóng tiền với giá 20 nghìn đồng cho 1 lượt đi. Trung bình một ngày tôi chạy 10 chuyến thì đều đóng cả 10. Xe nào đóng vé tháng cho họ rồi thì không phải nộp tiền nữa Tôi thấy rất vô lý nhưng nếu không đóng thì không qua được”, một tài xế  xe tải cho biết.

Theo quan sát cho thấy, vị trí lập barie cách cổng UBND xã Hoàng Sơn khoảng 40m, án ngữ ngay lối vào duy nhất cụm công nghiệp Hoàng Sơn. Nhiều người dân cho biết, barie này là chủ trương của UBND xã Hoàng Sơn hợp đồng với 1 hộ dân gần đó trực tiếp đứng ra thu tiền của các phương tiện, tiếp đến nộp về xã.

Trao đổi với Báo Giao thông về vấn đề này, ông  Lê Đình Nhiều – Chủ tịch UBND xã Hoàng Sơn thừa nhận: Việc lập barie là đúng, chính xác là để thu phí đối với các phương tiện vận tải đi qua đường vào cụm công nghiệp Hoằng Sơn.

“Mục đích của việc thu tiền này là để có nguồn kinh phí nâng cấp, duy tu bảo dưỡng đường. Vì đây chính là đường liên thôn do chúng tôi làm, kinh phí duy tu bảo dưỡng không có nên mới đứng ra thu tiền và đã hợp đồng với 1 hộ dân trực tiếp đứng ra thu”, ông Nhiều giải thích.

Cũng theo ông Nhiều, ông chỉ nhớ mang máng là việc thu tiền của xe tải qua đây có từ những năm 2013. Qua đấu thầu công khai có 1 hộ dân đứng ra nhận làm và nộp về cho xã 91 triệu đồng/năm. Mức phí các lần xe tải đi qua dao động từ 10-20 nghìn đồng/ 1 lượt phụ thuộc vào tải trọng của xe.xe tải trọng lớn thì thu cao, tải trọng nhỏ thì thu thấp

“Hộ dân hiện nay đang thu là hộ ông Lê Văn Toàn ở thôn Thanh Liêm. Sau khi trúng thầu, họ cũng đã nộp trước về cho xã là 300 triệu đồng với thời hạn được phép thu là 3 năm 6 tháng”, ông Lê Đình Nhiều cho thấy.

Khám phá được biết, tuyến phố liên thôn mà UBND xã Hoàng Sơn tự cho phép lập barie thu tiền có chiều dài khoảng 1,3-1,4km nối Cụm công nghiệp Hoàng Sơn ra QL45. Năm 2013, con đường này đã nâng cấp 1,1km đường với số tiền gần 2 tỷ đồng. Và theo như Chủ tịch xã Hoằng Sơn, “do kinh phí eo hẹp nên mới nảy ra cách làm này với mục địch duy tu, bảo dưỡng đường".

Khi được hỏi việc lập barie thu tiền thì UBND huyện có biết hay không thì ông Lê Đình Nhiều bâng quơ: “Tôi không biết huyện có biết không nữa. Lúc tôi lên làm Chủ tịch (từ tháng 8/2015 –PV) thì đã có việc thu này rồi và Bây Giờ cũng đang th

Thực hiện theo hợp đồng cũ của xã với hộ dân đang đứng ra thu tiền”!

Theo: Tự ý làm barie thu tiền “bảo dưỡng” đường bộ

Công an điều tra vụ hộ dân tự ý rào đường giao thông

Trong quá trình xác minh, thu thập chứng cứ nếu đủ yếu tố xử lý hình sự thì sẽ khởi tố vụ án

Lực lượng chức năng lập biên bản tháo dỡ rào chắn do bà Phượng tự ý lắp đặt. Ảnh: hải Đường

Chiều 14/6, đại tá Đoàn Văn Tuấn, Trưởng công an huyện Tân Phước (Tiền Giang) cho biết, đang xác minh theo đơn thư tố giác bà Lê Thị Phượng (ngụ ấp 5, xã Tân Lập I, huyện Tân Phương) tự y rào chắn đường gây ùn tắc giao thông. Trong qua trình xác minh, thu thập chứng cứ nếu đủ yếu tố xử lý hình sự thì sẽ khởi tố vụ án.

Trước đó, ngày 30/5 hàng chục công nhân và nhiều doanh nghiệp trên địa bàn xã Tân lập I gửi đơn đến Cơ quan CSĐT–Công an huyện Tân Phước đề nghị xử lý bà Phượng theo đúng pháp luật. Theo phản ánh, bà Phượng có hành động ngang nhiên “Rào chắn đường Kênh Năng” từ 14h đến 16h khiến cho 50 công nhân và 40 đầu xe tải của doanh nghiệp vật liệu xây dựng phải ngưng việc; một số hợp đồng đáp ứng vật liệu xây dựng mà doanh nghiệp ký kết bị phạm luật, làm đình trệ các dự án công trình do thiếu nguồn vật liệu. Tổng thiệt hại về kinh tế hàng nghìn triệu đồng, trong đó nặng nhất là Công ty TNHH Xây dựng-thương mại Đại Phước Thành trên 200 triệu VND.

Trên 50 phương tiện nằm dọc tỉnh lộ 866B gây ùn tắc giao thông hơn 2 giờ liền. Ảnh: Hải Đường

Cũng theo ông Tuấn, bước đầu khẳng định về hành động của bà Phượng tự ý rào đường gây ùn tắc giao thông là vi phạm pháp luật. Công an huyện đang cũng cố hồ sơ để xử lý.

Theo tìm hiểu của PV, bà Phượng đang ở đất thuê tại xã Tân Lập 1, huyện Tân Phước, sinh sống với nghề kinh doanh. Các doanh nghiệp tại bờ Đông Kênh Năng hoạt động đúng pháp luật, các phương tiện vận chuyển đều có đăng ký đăng kiểm, chạy đúng tải trọng và qua kiểm tra của ngành chuyên môn chưa vi phạm về tiếng ồn, khói bụi…

“Vì đố kỵ trong làm ăn, bà Phượng đã đi khiếu kiện đến nhiều cơ quan nhà nước yêu cầu xử lý theo ý cá nhân bà, gây ảnh hưởng đến “tình làng nghĩa xóm” và hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp”, một chủ doanh nghiệp chia sẻ.

Như Báo Giao thông tin báo, khoảng 14h ngày 28/5, bà Phượng tự ý rào chắn ngang mặt đường Kênh Năng không cho ô tô, xe tải đi vào con đường này. Hành động của bà Phượng khiến hơn 50 ô tô, xe tải phải nằm ngang mặt đường tỉnh 866B gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng, các doanh nghiệp phải ngưng hoạt động. Đến 16h cùng ngày, lực lượng CSGT, TTGT và các ngành chức năng có mặt tại hiện trường “can thiệp”, giao thông mới thông suốt.

Nguồn: CA điều tra vụ hộ dân tự ý rào đường giao thông

Hải Phòng: Chặn đường ép xe đi qua đất DN để thu tiền

Một số đối tượng kéo barie, vứt vật liệu ra lòng đường khiến xe ô tô phải vòng qua đất DN, phải nộp phí.

Barie rào đường khiến xe ô tô phải đi vòng vào đất của DN

Ngày 16/3, trao đổi với Báo Giao thông về sự việc 1 số ít xe ô tô tải, xe container đi qua Khu Vực ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ bị ép phải đi vào đất của DN để DN này thu phí, ông Nguyễn Xuân Biếc – Trưởng công an quận Hải An cho biết: Chúng tôi đã vào cuộc xử lý dứt điểm, không để xảy ra tình trạng nêu trên.

Trước đó, trong ngày 15/3 nhiều DN bức xúc phản ánh tình trạng xe của họ đi qua vùng kiến thiết cầu vượt ngã 3 Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ, thuộc địa bàn quận Hải An, TP. Hải Phòng thì bị barie rào lại. Cùng với đó, nhiều thanh sắt được chắn ngang đường khiến các phương tiện phải vòng vào bãi xe của Công ty Đại Thọ để đi từ Quốc lộ 5 đi ra ngoài đường Đình Vũ. Để đi qua được khu kho bãi của Công ty Đại Thọ, mỗi xe tải phải nộp 10 nghìn đồng/xe, xe container mức phí là 20 nghìn đồng/xe.

 Mỗi xe đi qua phải nộp từ 10 nghìn đến 20 nghìn đồng

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, chỉ trong khoảng 1 giờ có tới vài chục lượt xe tải, xe container chạy qua, xe nào cũng phải nộp “phí” thì mới được đi qua. Rất nhiều lái xe đi qua đây bức xúc: Công trường thi công, chúng tôi đã ảnh hưởng lắm rồi, nay lại sinh ra việc người ta kéo barie bắt xe phải vòng qua đất DN, những lần đi qua đây đều phải nộp tiền.

Tới chiều tối cùng ngày, lực lượng công an đã có mặt xử lý vụ việc, tháo tấm barie, dẹp bỏ những thanh sắt chắn ngang đường để xe ô tô đi lại bình thường.

Ông Nguyễn Xuân Biếc cho biết: khu vực ngã ba Đình Vũ – Nguyễn Bỉnh Khiêm đang là công trường xây dựng nút giao thông khác mức. Sở GTVT Hải Phòng đã điều tiết phân làn cho các phương tiện ô tô tải, xe container đi hướng khác. Tuy nhiên, đối với 1 số ít DN nằm ngay sát dự án, chịu ảnh hưởng trực tiếp khi khu vực này là công trường trong khi con đường này vẫn còn một trong những phần làn đường có thể di chuyển.

Thành phố đã có chủ trương tạo điều kiện cho phép xe của 1 số ít DN nằm ở vị trí gần công trường có thể lưu thông. Tại đây có những tấm barie có thể cơ động di chuyển nên người ta kéo barie chắn ngang đường. Rất khó có thể xác định ai là người kéo barie.

Chúng tôi đã quán triệt đơn vị thi công phải quản lý barie, không kéo quá phần diện tích công trường, tạo điều kiện cho các xe được phép lưu thông. Đối với việc vứt các thanh sắt đi xuống đường ngăn cản lưu thông, nếu phát hiện chúng tôi sẽ xử lý nghiêm khắc, ông Bắc nói.

Theo: Hải Phòng: Rào chắn đường ép xe đi qua đất DN để thu tiền

Hướng review một bãi giữ xe thông minh chất lượng, hiệu quả

  5 tiêu chí để biết một hệ thống giữ xe thông minh có hiệu quả - chất lượng không?

  Hệ thống bãi giữ xe thông minh lúc này đã trở thành giải pháp tự động được sử dụng rộng rãi.

Không chỉ ở các khu đô thị mà còn cả khác khu công nghiệp, nhà máy-xí nghiệp tại nhiều tỉnh thành trên cả nước thì đây chính là lựa chọn tối ưu để kiểm soát và điều hành phương tiện giao thông ra vào các bãi đỗ xe. Vậy với các chủ đầu tư thì tiêu chí để đánh giá một hệ thống bãi giữ xe thông minh chất lượng – hiệu quả là gì?
 

 
Hệ thống vận hành nhanh chóng – chính xác
  Tiêu chí này hiểu một cách đơn giản và chi tiết chính là thời điểm quét thẻ giữ xe cho khách nhanh chóng để tránh tình trạng ùn tắc trong bãi giữ xe, nhất là vào các khung giờ cao điểm có lượng xe ra vào lớn.

  Một hệ thống giữ xe thông minh tối ưu nhất sẽ giúp giảm thiểu tối đa thời gian cho 1 lần quẹt xe. Theo khảo sát điều tra từ Hàng Ngũ Cán bộ nhân viên kỹ thuật của chúng tôi thì với bãi giữ xe thông minh được cung cấp/ lắp đặt bởi, nhân viên nhân viên bảo vệ chỉ mất 3s cho các lần gửi xe và lấy xe của một phương tiện. Mọi hoạt động vận hành của hệ thống đều là tự động và đảm bảo chính xác – an toàn, sẽ không có bất kỳ rủi ro khủng hoảng nào cho cả người giữ xe và người gửi xe.

Camera đo lường và tính toán cho hình ảnh rõ nét – độ phân giải cao

  Vai trò của camera tính toán nói chung và camera trong hệ thống bãi giữ xe đều giống nhau: Mắt thần quan sát và ghi lại trung thực – rõ nét mọi hình ảnh.

 

Ở bãi giữ xe thông minh, 2 camera ở lối vào và lối ra có nhiệm vụ chụp lại biển số xe và khuôn mặt của khách gửi xe. Hệ thống nhận dạng tự động của thiết bị sẽ đối chiếu khi khách quẹt thẻ lấy xe. Mọi Bức Ảnh trùng khớp nhau minh chứng không có sai sót nào trong quá trình gửi-lấy xe.

  Và một camera đo lường và tính toán cho chất lượng Tấm hình kém sẽ không thể đảm bảo an toàn độ an toàn, tính xác thực cho phần mềm điều khiển bãi giữ xe.
 
Phầm mềm quản lý bãi giữ xe thông minh dễ nắm bắt – dễ sử dụng

  Những người làm công tác bảo vệ tại các bãi giữ xe thông minh đều hiểu tầm quan trọng của phần mềm điều hành quản lý bãi giữ xe thông minh. Không chỉ điều hành tất cả mọi hoạt động của bãi giữ xe nhanh chóng – hiệu quả mà nó còn lưu trữ các số liệu thống kê bằng file mềm.

Do vậy, các chủ đầu tư nên tìm kiếm các bên cung cấp – lắp đặt bãi giữ xe thông minh có phần mềm quản lý bản quyền miễn phí. Đặc biệt phải dễ nắm bắt – dễ sử dụng với các nhân viên bảo vệ. Ngoài ra cũng cần kiểm tra các tính năng điều hành và quản lý thu phí của phần mềm để có thể xuất bảng số liệu từ file mềm.

  Phần mềm điều hành máy giữ xe T_Parking được chính các kỹ sư của thiết kế kiến thiết và cung cấp miễn phí bản quyền cho các chủ đầu tư.
 
Tủ chứa bộ computer được thiết kế chống ẩm để laptop không bị ảnh hưởng bởi thời tiết

  Máy tính được cài đặt phần mềm quản lý bãi giữ xe thông minh là thiết bị “đầu não” của hệ thống, nó được đặt trong một chiếc tủ tích hợp luôn chức năng là bàn làm việc của nhân viên an ninh.

  Các công ty cung cấp/ lắp đặt uy tín sẽ chú trọng không ít tới chiếc tủ này, luôn đảm bảo nó phải bền bỉ trước những tác động không mong muốn của thời tiết mưa nắng thất thường.

Các biện pháp nhà lắp đặt đưa ra trong trường hợp mất điện
  Khi giới thiệu dịch vụ của mình với khách hàng chúng tôi luôn luôn đưa ra rất nhiều phương án trong trường hợp bãi giữ xe bị mất điện. Sự bài bản và cẩn trọng từ khâu điều tra khảo sát công trình – báo giá đến việc lắp đặt và dịch vụ bảo trì sẽ là những yếu tố mà các CĐT xem xét kỹ lưỡng để quyết định có hãy lựa chọn nhà cung cấp đó không?
 
Bãi giữ xe thông minh giá thấp nhưng yếu tố chất lượng và dịch vụ sau lắp đặt luôn luôn được bảo đảm
  Trên thực tế, lắp đặt một bãi giữ xe thông minh giá rẻ là điều trong tầm tay của các người tiêu dùng hàng tin tưởng.

Đơn giản vì chúng tôi sở hữu đội ngũ kỹ thuật làm việc hiệu quả nhất.

Mọi tính toán khi điều tra công trình đều được các kỹ thuật viên lựa chọn tối ưu nhất – tiết kiệm nhất cho chủ đầu tư của dự án. Rất nhiều quý khách hàng hài lòng với năng suất làm việc cao của chúng tôi dịch vụ bảo hành – bảo trì nhanh chóng, nhiệt tình.

>>> Nguồn: Hướng review một bãi giữ xe thông minh chất lượng, kết quả
 

Mẹo chọn sàn gỗ làm rộng căn hộ chung cư 50 m2

Mẹo chọn sàn gỗ làm rộng căn hộ chung cư 50 m2

Chọn sàn gỗ đậm hơn màu tường, tương đồng với màu nội thất giúp căn hộ thêm thoáng rộng và bảo đảm an toàn tính làm đẹp.

Sàn gỗ ngày càng được không ít quý khách lựa chọn bởi sự đa dạng về thiết kế kiến thiết, màu sắc và cân xứng với rất nhiều kiểu nội thất. Mặc dù vậy, với những căn phòng có kết cấu đặc biệt hay các căn hộ nhỏ hẹp, việc chọn sàn gỗ đòi hỏi chủ nhân phải nắm được kiến thức về các loại mặt sàn.

Theo kiến trúc sư Hoàng Minh Thắng (Phó giám đốc Công ty CP Kiến Trúc và Nội Thất Gamma Việt Nam): "Với các chung cư có diện tích nhỏ 50m2 hoặc dưới 50m2, tôi luôn khuyên chủ nhà nên lựa những gam màu đậm hơn so với màu sơn tường để tạo điểm nhấn cho không gian. Sự tương phản giữa nền và trần nhà giúp gia tăng chiều sâu cho căn phòng".

Bên cạnh đó, khi lựa chọn sàn gỗ cho những căn hộ có diện tích khiêm tốn, chủ nhà không nên chọn ván gỗ loại nhỏ hay có các chi tiết trang trí phức tạp, cầu kỳ. Gia chủ nên ưu tiên các loại sàn gỗ rộng, bởi nó không chỉ giúp việc lắp đặt trở nên dễ dàng hơn mà còn giúp căn phòng có độ mở và thông thoáng rộng hơn nhiều.

Màu sàn gỗ nên đậm hơn màu sơn tường để căn hộ trông rộng, thoáng rộng hơn.

Đa phần, nhà căn hộ cao cấp hiện này thường có phòng khách thông với phòng bếp. Bởi vậy, việc nước từ phòng bếp bị dính sang nhà tắm hay các phòng khác là điều khó tránh khỏi. Điều này khiến loại sàn gỗ không có khả năng chịu nước tốt sẽ dễ bị phồng rộp, cong vênh làm mất tính thẩm mỹ và tốn kém chi phí sửa chữa, thay mới.

Chị Thanh Hương (Hà Đông, Hà Nội) chia sẻ: "Căn hộ nhà tôi có diện tích khá nhỏ, tầm 50m2 và được lát bằng nền đá hoa cổ truyền. Sau khi thống nhất, gia đình đưa ra quyết định thay sàn gỗ công nghiệp. Sau khi hoàn thiện, tôi thấy màu sàn rất ăn nhập với không gian nội thất mà vợ chồng tôi đã bày trí trước đó. Căn phòng rộng rãi, sang trọng và hoành tráng hơn".

Chị Hương cũng cho biết, hạnh phúc gia đình được tư vấn chọn sàn gỗ Quickstep bởi màu sắc đẹp, tích hợp công nghệ Hydroseal chống nước, có thể lát được ở những khu vực ẩm mốc như toilet.

Trẻ em có thể dễ chịu hoạt động trên sàn gỗ.

 Ngoài ra, một trong những nguyên tắc để "nới lỏng" không gian nhà ở là chọn cách lát sàn gỗ theo kiểu thông phòng để tạo sự gắn liền. Điều đó sẽ làm cho căn phòng rộng rãi hơn. Ngược lại, nếu lát nhiều loại sàn gỗ khác biệt ở từng khoanh vùng sẽ tạo ra sự phân tách, thu hẹp không gian của căn hộ.

 Bên cạnh đó, gia chủ cũng nên kết hợp màu sàn gỗ làm sao để cho có màu sắc tương đồng với trang thiết bị nội thất, nhằm tạo sự đồng bộ, khiến căn phòng trông rộng rãi và rộng rãi hơn.

 (Sưu tầm)

>>> Nguồn: Mẹo chọn sàn gỗ làm rộng căn hộ 50 m2